1、科氏質(zhì)量流量計(jì)
科氏質(zhì)量流量計(jì)的傳感器內(nèi)有2個平行流管，中間設(shè)有驅(qū)動線圈，兩端設(shè)有檢測線圈。當(dāng)發(fā)射機(jī)提供的激勵電壓加到驅(qū)動線圈上，振動管在往復(fù)周期中振動，流體流過傳感器的振動管時，振動管就會產(chǎn)生科氏力效應(yīng)，使振動管產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動。安裝在振動管兩端的檢測線圈將產(chǎn)生2組不同相位的信號，2個信號的相位差與流體通過傳感器的質(zhì)量流量成正比。
優(yōu)點(diǎn)：直接測量流體的質(zhì)量流量，測量精確度高； 測量范圍廣泛；測量管的振動幅小，可視作非活動件，無擾流件和活動件；測量值對迎流流速分布不敏感、對流體黏度不敏感；流體密度對測量值影響微小。缺點(diǎn)：零點(diǎn)不穩(wěn)定；不能用于測量低密度介質(zhì)和低壓氣體；容易受到振動干擾；無法測量大管徑；測量管內(nèi)壁沉積結(jié)垢或磨損腐蝕會嚴(yán)重影響測量精度；壓損大；重量較大，體積較大；價(jià)格昂貴。
2、超聲波流量計(jì)
超聲波流量計(jì)是指基于超聲波在流動介質(zhì)中傳播速度等于被測介質(zhì)的平均流速與聲波在靜止介質(zhì)中速度的矢量和的原理開發(fā)的流量計(jì)，主要有多普勒式、時差式、波束偏移式、噪聲式及相關(guān)式等類型。海洋平臺通常采用多聲道、時差式。時差式基本原理：超聲波沿流體正向傳播和其沿流體逆向傳播的速度不同會引起時差。采用2（多）個超聲波發(fā)送器（UA和UB）和2（多）個超聲波接收器（ＲA和ＲB），2組取自同一聲源的聲波在UA與ＲA之間和UB與ＲB之間分別傳送，這2組聲波與管道均成α角（α=45°），超聲波流量計(jì)原理：向下游發(fā)射的超聲波會被流體加速，而向上游發(fā)射的超聲波會被延遲，其時間差與流體流速成正比。也可以發(fā)送正弦波信號測量2（多）組聲波之間的相移來計(jì)算出流體的流速。
優(yōu)點(diǎn)：可作非接觸測量，無擾流，無壓損；可測量大尺寸管道，在無法實(shí)現(xiàn)實(shí)流校驗(yàn)時可選擇超聲波流量計(jì)；可測量非導(dǎo)電性流體。缺點(diǎn)：耐溫性能不高；抗干擾能力差；直管段要求嚴(yán)格；結(jié)垢會嚴(yán)重影響測量準(zhǔn)確度及測量精度；可靠性、精度等級不高；重復(fù)性差、使用壽命短、價(jià)格較高，超聲流量計(jì)（時差式）只能用于潔凈流體。
